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产品规格参数
多维旋转集装箱卸料机主要用于集装箱的装卸,尤为适合诸如大豆、水泥、砂石、矿山石材、地铁淤泥等货物装置于集装箱内的旋转倾斜卸货。可以直接对额定载荷内的集装箱实施360o旋转卸货,这样既可以有效提高卸货效率和集装箱的流通效率,也可将货物直接运至目的地实施卸货,解决因采用重型卡车运输成本高,又不符合环保要求,而自卸平板效率低,卸货需要投资建设卸货场地带来的高建设成本问题。产品技术填补了行业空白,属于国内外**,技术水平国内良好,对工程机械产业的发展具有重大意义。
目前,集装箱的装卸和搬运一般都需要使用吊车或叉车,在卸货时需要在特定位置等叉车和工人把货物全部卸下后,集装箱才可以重新投入使用,受到卸货空间和时间的约束,降低了物流的流通效率,且需要有特定的卸货场地,导致建设成本的增加;人力物力的安排也受到空间和时间的限制,增加了管理成本。为解决上述问题,“立藤”多维旋转集装箱卸料机通过对现有技术的叉车进行结构创新设计,有效的解决了现有集装箱装卸和搬运存在的问题,大大提高了集装箱卸货效率和流通效率,降低了集装箱物流企业管理成本,项目技术填补了高载荷状态下集装箱旋转卸货的技术空白。技术目前已经申请发明**2项,实用**8项。
“立藤”多维旋转集装箱卸料机主要有32吨级和40吨级,以满足不同客户的需求。本产品主要用于集装箱的装卸,尤为适合诸如大豆、水泥、砂石、矿山石材等货物装置于集装箱内的旋转倾斜卸货。目前,市场上对于装置于集装箱内的货物只能通过人工或叉车一件件的装载卸货,等货物卸完毕后集装箱方可再次投入使用,这样就导致集装箱流通效率低下,需要有特定的卸货场地也导致增加建设成本。本项目设计的高载荷旋转式叉车可以直接对额定载荷内的集装箱实施旋转卸货,这样既可以有效提高卸货效率和集装箱的流通效率,也可将货物直接运至目的地实施卸货,解决因采用重卡汽车运输成本高,在码头卸货需要投资建设卸货场地带来的高建设成本问题。项目技术填补了行业空白,产品技术属于国内外**,技术水平国内良好。
发动机 | |
额定功率 | 251KW |
总长 | 11600mm |
总宽 | 3500mm |
总高 | 4000mm |
卸载高度 | 2600mm |
提升高度 | 3450mm |
卸载距离 | |
轮胎规格 | 40层(29.5-29) |
轴距 | 5444mm |
轮距 | 2660mm |
整车性能参数 | |
空载质量 | 48000KGS |
额定载何 | 40000KGS |
货叉尺寸 | 1450mmX2350mmX300mm |
货叉距 | 1920mm |
货叉旋转角度 | 40° |
货叉门架尺寸 | 2600mmX1665mmX300mm |
叉牙平移范围 | 200mm |
较小转弯半径 | 7250mm |
较小离地间隙 | 400mm |
卸载角度 | 16° |
运料位置(铰轴高400mm) | 1500mm |
地面位置向下角(铰轴高200mm) | 30° |
地面位置向上角(铰轴高200mm) | 15° |
提升时间 | 12s |
运料位置高度(物料离地高) | 3000 |
货叉在运料位置时的转弯半径 | 23° |
燃油箱容量 | 280L |
液压油箱容量 | 280L |
行驶速度 | |
前进 Ⅰ | 10KM/H |
前进 Ⅱ | 20KM/H |
后退 Ⅰ | 10KM/H |